A Chevrolet apresentou duas novidades importantes para a linha S10 e Trailblazer durante a Agrishow: a picape ganhou uma versão inédita, chamada Trail Boss, enquanto o SUV estreia com a configuração Midnight. Essas novidades visam reforçar o posicionamento dos modelos no mercado de veículos off-road e oferecer um visual mais robusto. A S10 Trail Boss é uma variação que surgiu em outros mercados, mas agora chega ao Brasil. Ela traz ajustes específicos para uso fora de estrada, como suspensão elevada (30 mm na dianteira) e amortecedores exclusivos. Além disso, os pneus Scorpion all-terrain contribuem para melhorar a aderência em diferentes tipos de terreno. O visual da picape também foi atualizado com detalhes em preto brilhante na grade frontal e no para-choque traseiro, além de molduras de para-lamas mais pronunciadas e adesivos nos capô e tampa traseira. A engenharia da marca precisou recalibrar sistemas eletrônicos como as câmeras utilizadas pelos assistentes de condução para manter o funcionamento adequado com a nova geometria da carroceria. Já o Trailblazer ganha uma versão Midnight, que combina mudanças visuais com melhorias off-road. Ela recebe suspensão elevada (18 mm na dianteira e 30 mm na traseira), amortecedores Ironman e pneus de uso misto. No visual, o pacote Midnight optou por acabamento escurecido com grade e retrovisores em preto, além de detalhes como extensor de para-choque com iluminação em LED, ganchos de reboque, soleiras exclusivas e nova forração interna. A proposta é oferecer um visual mais discreto, porém imponente. Ambas as versões seguem equipadas com o motor 2.8 Duramax turbodiesel, que entrega 207 cv de potência, associado à transmissão automática de oito marchas e ao sistema de tração 4×4 com reduzida.
