A Renault está se preparando para lançar a picape Niagara, que deve chegar às ruas brasileiras em julho de 2026. Inspirada no SUV Boreal, a nova utilitária combina linhas modernas com a robustez esperada do segmento, e já está em testes em vias públicas do Sul do país, onde protótipos circulam com detalhes de design revelados em camuflagem.
A Niagara terá cerca de 4,90 m de comprimento e 2,95 m de entre-eixos, dimensões próximas às do Fiat Toro, e apresentará uma frente com faróis finos, DRLs superiores e grade diferenciada do SUV. A traseira contará com lanternas interligadas e um caçamba bem delineada que facilita o acesso à carga.
Construída sobre a plataforma RGMP, que une o Boreal e o subcompacto Kardian, a picape promete espaçamento interno confortável e produção em escala. O interior seguirá o padrão do SUV, com painel digital, central multimídia de grande tela e sistemas avançados de assistência ao condutor.
O motor base será um 1,3 l turbo flex capaz de 163 cavalos, acoplado a uma caixa de dupla embreagem e tração dianteira. Versões híbridas, semi‑híbridas E‑Tech e 4×4 já estão previstas, oferecendo opções de eficiência e desempenho off‑road.
A produção será realizada na Argentina, onde já fabrica o Sandero e o Logan, mantendo a Oroch como alternativa mais econômica no portfólio. O preço, a capacidade de carga e demais detalhes só serão divulgados no lançamento oficial.
Com tecnologia de ponta, design atrativo e potência adequada, a Niagara posiciona a Renault para competir de frente com os principais players do mercado de picapes intermediárias no Brasil.
